1908: Petit Breton wint voor de tweede keer

De Tour de France van 1908 werd gekenmerkt door twee belangrijke feiten: Omdat de oprichter van de Tour Henri Desgrange een hekel had aan sponsors eiste hij in 1908 dat alle deelnemers op frames van de tourorganisatie zouden rijden. De rijders mochten hun fietsen zelf opbouwen. Een besluit waar de Tourorganisatie een jaar later alweer op terg zou komen. Verder was de Tour van 1908 de eerste Tour met een winnaar die al eerder een Tour de France had gewonnen.  Reden om eens in beeld te brengen wie Lucien Petit Breton eigenlijk was:

Lees meer

1951: Wim van Est valt in Geel

Iedere tourliefhebber kent waarschijnlijk het verhaal over de val van Wim van Est gedurende de afdeling van de Col D’Aubisque in de Pyreneeën.  Hier toch maar weer het verhaal: Voor het eerst reed een Nederlander in de gele trui….

Lees meer

1980: Verdiende zege Zoetemelk

Joop Zoetemelk, bekend als eeuwige tweede had al 9 rondes er op zitten doen hij in 1980 in Frankfurt aan de start stond. Hij was al zijn eerdere tourstarts bij de eerste 10 geeindigd en zelfs 5 keer als tweede…..

Lees meer

1906: inhaalrace Pottier

Ondanks uitvallen in de Tour van 1905 vertrok René Pottier als één van de favorieten in 1906. In de tweede etappen werd Pottier echter al opgehouden door een defect aan zijn fiets….

Lees meer
1950: Zaaf rijdt peleton tegemoet

1950: Zaaf rijdt peleton tegemoet

De Algerijn Abdel-Kader Zaaf haalde in 1950 in de dertiende etappe, van Perpignan naar Nimes een mooi kunststukje uit. Het was 40 graden  die dag en dat was voor Abdelkader Zaaf ideaal voor een lange ontsnapping…..

Lees meer

1905: Ballon d’Alsace

Op 10 juli 1905 werd in de rit van Nancy naar Besancon de eerste berg van de Tour, de Ballon d’Alsace beklommen. René Pottier wist als eerste de top te bereiken en hoewel de bolletjestrui nog niet bestond…..

Lees meer

1905: Kopspijkers

In de eerste etappe van de Tour van 1905 van Parijs naar Nancy lag de weg bezaaid met kopspijkers. Dit leverde dermate veel lekke banden op dat de renners zonder banden kwamen te zitten….

Lees meer

1904: Ongeregeldheden

Door de lange ritten in de eerste jaren van de Tour werd vaak tot diep in de nacht doorgereden. Omwonenden waren hier niet van gediend en dit leverde in 1904 dan ook de nodige opstootjes op….

Lees meer

1903: Eerste Tour

In 1903 waren er in Frankrijk twee concurrerende sporttijdschriften, L’Auto Vélo en Le Vélo. L’Auto Vélo had 20.000 abonnementhouders maar het concurrerende blad Le Vélo had er 80.000…..

Lees meer